Aktuelles - NAMO - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Wie kann Klimaschutz in der Mobilität gemessen werden? Professor Johannes Weyer beim Bündnis für Mobilität NRW

Professor Johannes Weyer präsentierte am 19. Juni das soziologisch fundierte Klima-Experiment beim Bündnis für Mobilität in Düsseldorf.

Etwa 20 Personen sitzen an einem ovalen Konferenztisch.

Team der Seniorprofessur auf dem 16. Wissenschaftsforum Mobilität

Professor Johannes Weyer und Kay Cepera nahmen am 16. Wissenschaftsforum Mobilität in Duisburg teil.

Sechs Personen sitzen auf schwarzen Ledersesseln auf einer Bühne hinter einem flachen Glastisch.

Professor Johannes Weyer ist Herausgeber eines SpringerBriefs der Safety-Management-Serie

Der Beitrag "Safe Transitions in Complex Systems" wurde im Sammelband "Climate Change and Safety in High-Risk Industries" veröffentlicht.

Auf dem Foto ist das Buchcover zu sehen, was primär aus ineinander übergehender roter und weißer Farbe besteht.

Nachhaltige Mobilität auf der STS Konferenz der TU Graz

Auf der STS Konferenz der TU Graz gingen Forschende verschiedenen Fragen rund um nachhaltige Mobilität nach.

Ariane Wenger, Kay Cepera und Marlon Philipp stehen rechts neben einem Rednerpult, im Hintergund ist mit einem Beamer eine Willkommens-Folie angeworfen.

Neue Mobilität im Sauerland?

Vertreter der Stadt und der Stadtwerke Menden haben sich mit dem Projekt NeMo.bil über ein innovatives Mobilitätssystem im Sauerland ausgetauscht

Fabian Kreutz (smart media), Jonathan Behm (Uni PB), Anna-Carina Zappe (smart media), Sara Schmidt (Wirtschaftsförderung), Thomas Höddinghaus (Stadt Menden), Johannes Weyer, Fabian Adelt (beide TU), Alessa Näpel, Matthias Thelen (beide Stadtwerke), Moritz Ostermann (Uni PB) stehen vor einer Fensterfront.

Erstmalige Besichtigung des INYO CAB

Am 15. Januar bot sich erstmals die Gelegenheit, das INYO CAB auf dem ADAC-Testgelände in Penzing in Augenschein zu nehmen.

Zu sehen ist das INYO Cab mit geöffneten Türen. Es ist ein Shuttle von der Größe eines Golfkarts mit seitlichem Einstieg und vier sich gegenüberstehenden Stühlen.

MoMeEnT Abschluss-Meeting

Am 3. November 2023 wurden beim Abschlusstreffen in Dortmund die Ergebnisse des Projekts MoMeEnT präsentiert.

NeMo.bil auf dem Mobilitätsdialog

Das NeMo.bil-Projekt wurde während des Mobilitätsdialogs auf Hof Drepper in Iserlohn vorgestellt.

Moritz Ostermann steht hinter einem Rednerpult vor einem Banner auf dem "Mobilitätswende im ländlichen Raum" steht.

Mobilitätswende in NRW voranbringen

Christian Fronczak vom NRW-Verkehrsministerium MUNV hat am 25. Oktober 2023 die TU Dortmund besucht.

Professor Johannes Weyer, Christian Fronczak vom MUNV, Marlon Phillipp, Kay Cepera, Antonio Isopp und Sebastian Hoffmann (v.l.n.r.) stehen vor einem großen Monitor, auf welchem die Grundzüge des Ne.Mobil-Projekts aufgezeichnet sind.