Aktuelles - NAMO - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Johannes Weyer mit Beitrag im Handbuch Mobilität und Gesellschaft

Kürzlich erschien der Springer-Band "Handbuch Mobilität und Gesellschaft. Sozialwissenschaftliche Verkehrs- und Mobilitätsforschung".

Auf dem Bild ist das Cover des Springer-Bandes zu sehen.

Meilenstein-Treffen des NeMo.bil-Projekts in Paderborn

Auch das vierte Meilenstein-Treffen zusammen mit den Partner:innen bot interessante Einblicke in den Stand des Projekts.

Automotive Kongress Südwestfalen in Hagen

Ein Team der Seniorprofessur Nachhaltige Mobilität besuchte vergangene Woche für das NeMo.bil-Projekt den Automotive Kongress Südwestfalen in Hagen.

Eine Person steht vor einem Kupplungs-Demonstrator auf einer Messe.

NeMo.bil erhält den Deutschen Mobilitätspreis

Das Projekt NeMo.bil hat den Deutschen Mobilitätspreis in der Kategorie "Neue Mobilitätslösungen" erhalten.

NeMo.bil auf dem 19. DortmunderAutoTag

Während das Projekt NeMo.bil Gegenstand mehrerer Vorträge war, wurde das NeMoCab erstmals in der Region präsentiert.

Ein weißes, kleines autonomes shuttle steht in einem Innenhof, etwa 30 Personen stehen davor und Jonathan Behm zeigt in dem Moment auf das Cab

Erste Testrunden in einem automatisierten Cab-Prototypen

Johannes Weyer und Sebastian Hoffmann nahmen am Konsortialtreffen des Projekts NeMo.bil in Landsberg teil und bekamen die Möglichkeit, einen…

Mehrere Projektpartner sitzen an einem Tisch bei einem Treffen des NeMo.bil-Projekts

NeMo.bil-Cabs in Paderborn

Vor dem Rathaus in Paderborn wurden Cabs des Projekts NeMo.bil vorgestellt. Auch der Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck war vor Ort.

Vier INYO Cabs stehen vor dem Rathaus in Paderborn

Wie kann Klimaschutz in der Mobilität gemessen werden? Professor Johannes Weyer beim Bündnis für Mobilität NRW

Professor Johannes Weyer präsentierte am 19. Juni das soziologisch fundierte Klima-Experiment beim Bündnis für Mobilität in Düsseldorf.

Etwa 20 Personen sitzen an einem ovalen Konferenztisch.

Team der Seniorprofessur auf dem 16. Wissenschaftsforum Mobilität

Professor Johannes Weyer und Kay Cepera nahmen am 16. Wissenschaftsforum Mobilität in Duisburg teil.

Sechs Personen sitzen auf schwarzen Ledersesseln auf einer Bühne hinter einem flachen Glastisch.